金融界5月(yuè)12日(rì)消(xiāo)息 特斯(sī)拉一口气宣布召回110.46万辆汽车(chē)！其中包含部(bù)分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督(dū)管理总(zǒng)局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限(xiàn)公司、特斯(sī)拉（上海(hǎi)）有限公司根据《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条(tiáo)例》和《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条(tiáo)例实施办(bàn)法》的要求，向国家市场监督(dū)管理总局(jú)备案了召回(huí)计划。自2023年5月(yuè)29日起，召回生产日期在(闻鸡起舞的意思和道理是什么，闻鸡起舞的意思和道理简短zài)2019年1月12日至(zhì)2023年(nián)4月24日(rì)期(qī)间的部分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　对(duì)于此次大规模召(zhào)回的原因，特斯拉给(gěi)出的解释是，本次召回范(fàn)围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回(huí)收制动策略；同时，对(duì)驾驶员长时间深(shēn)度踩下加(jiā)速踏(tà)板的(de)情况(kuàng)可能没(méi)有提供足够提醒。以上(shàng)因素叠加可能(néng)增加长时间误踩加速踏板的(de)概率，可(kě)能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于如何(hé)解(jiě)决(jué)缺(quē)陷，特(tè)斯(sī)拉给出(chū)的方案是通过汽车远程升(shēng)级（OTA）技术，为召(zhào)回范围内的车辆推(tuī)送新(xīn)开发(fā)的功能，以降低因(yīn)长时间(jiān)深踩加速踏板导致速度(dù)过快引(yǐn)起(qǐ)的碰(pèng)撞(zhuàng)风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选(xuǎn)择的车辆(liàng)上(shàng)，提供选(xuǎn)项以允许驾驶员(yuán)选择能量回(huí)收制(zhì)动强(qiáng)度；（2）调整(zhěng)车辆能量回收制(zhì)动策略(lüè)的(de)出厂默(mò)认状态(tài)；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭(zāo)推迟(chí)一年

　　除了大规模(mó)召回之外(wài)，特斯拉还(hái)遭遇了电池水逆。

　　美东时间周(zhōu)三(sān)，特斯拉的电池供应商日本松(sōng)下表示(shì)，将(jiāng)推迟特(tè)斯拉4680电(diàn)池的商业化生产时间。这对于一直渴望(wàng)提(tí)闻鸡起舞的意思和道理是什么，闻鸡起舞的意思和道理简短高4680产(chǎn)量的特斯拉来说(shuō)，无疑是一个不(bù)小(xiǎo)的打(dǎ)击。

　　松下(xià)计(jì)划将4680电池(chí)的量产时(shí)间推迟至2024年(nián)4月至(zhì)9月期间，而其(qí)原本计(jì)划(huà)的量产时间是在(zài)2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产时间(jiān)之所(suǒ)以被推(tuī)迟一年，主要是为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年(nián)4月至(zhì)2024年3月）开始为特(tè)斯拉量产4680电(diàn)池。为此(cǐ)，松下计划在日本(běn)和歌山工(gōng)厂新建两(liǎng)条(tiáo)生产线。松下计(jì)划向该工厂(chǎng)投资800亿(yì)日元(yuán)，预计年产(chǎn)能为10GWh，约占(zhàn)松下产(chǎn)能的20%，足够为约(yuē)15万辆(liàng)电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫(háo)米，高(gāo)度80毫米(mǐ)。单体(tǐ)能量方(fāng)面(miàn)，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的(de)五倍。相比2170电池(chí)组，4680电池组将使车辆的行驶里程提(tí)高16%。未(wèi)来，随着电池(chí)材料和汽车(chē)设计的改进，将使续航(háng)里程净增加(jiā)56%，生(shēng)产成本下(xià)降54%。

　　业(yè)内人士(shì)看来，当(dāng)前(qián)4680大(dà)圆柱电池仍(réng)存在不小技术瓶颈，包(bāo)括焊接、干发电极等关键技术仍(réng)制约着其(qí)大规(guī)模量产(chǎn)。而且(qiě)在(zài)降本(běn)方面，4680电(diàn)池(chí)还需(xū)要待材料和工艺平价化后(hòu)，市场份(fèn)额才会有(yǒu)提升可能。

　　尽(jǐn)管4680电池(chí)量产仍面(miàn)临技(jì)术(shù)瓶颈，但国(guó)内已有一批(pī)追逐者(zhě)。包括亿(yì)纬锂能、宁德时代、比克电池、国(guó)轩高科等电池厂商都在积(jī)极跟进包括4680在内的46系(xì)列大(dà)圆柱电池，且(qiě)部(bù)分(fēn)厂商宣布将在2023年(nián)实现量产。

   特斯(sī)拉涨价动作频频

　　最近特斯(sī)拉一直在售价上做文章，涨价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上调(diào)了Model S和(hé)Model X在美国的售(shòu)价2500美元，进入5月(yuè)后，特斯拉(lā)率(lǜ)先(xiān)上调了(le)美国(guó)、日本(běn)以及加(jiā)拿大等(děng)国的售价，其(qí)中美国官网显示，Model Y长续航(háng)版的价格上涨至5.02万美元，此前(qián)为(wèi)4.99美元；Model Y高性(xìng)能版价(jià)格升至5.42万美元(yuán)，此前(qián)为5.39美元；特斯(sī)拉(lā)Model 3的价(ji闻鸡起舞的意思和道理是什么，闻鸡起舞的意思和道理简短à)格(gé)上涨至4.02万美(měi)元(yuán)，此前为3.99万美元。

　　5月初(chū)，特(tè)斯拉在国内率先(xiān)上调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元(yuán)，特斯拉(lā)Model 3上涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版(bǎn)上涨至33.19万元(yuán)；特斯(sī)拉(lā)Model Y后轮(lún)驱动版上涨(zhǎng)至26.39万元，长(zhǎng)续航版(bǎn)上涨(zhǎng)至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价(jià)”，特斯拉中(zhōng)国宣布上调全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型售价(jià)1.9万元，这两大车(chē)型也是特斯(sī)拉旗舰车型，预计交付日期为(wèi)第(dì)二(èr)季度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国(guó)官网的数据显示，特(tè)斯拉公(gōng)司周四(sì)提高了其(qí)Model S、X 和Y等多(duō)款电动(dòng)汽车车(chē)型在美国的(de)售价。美国(guó)官网的标价显示，特斯(sī)拉将其所(suǒ)有Model S和X车型的价(jià)格提高了(le)1000美元，而所有(yǒu)Model Y车(chē)型的价格(gé)提高了250美元。

　　其(qí)中，特(tè)斯拉将Model X在美售价(jià)上调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版(bǎn)售价(jià)上调至了108490美(měi)元(yuán)。

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